do88 Aluminium Ladeluftkühler/Wasserkühler Frontal für BMW M3 F80 / M4 F82/F83 S55 Motor - WC-350 BMW Motorsport Heckklappe M2 CS Racing Zubehör Dadurch können die Turbos die

Dadurch können die Turbos die Luft mit weniger Widerstand ansaugen und somit den Wastegate-Arbeitszyklus reduzieren

um die Temperaturveränderung bei jedem Lauf zu messen

Die zusätzlichen Zuführungen ermöglichen dem Ansaugtrakt eine höhere Durchflussrate

one on each side of the central silencer

Not 3D printing

do88 Aluminium Ladeluftkühler/Wasserkühler Frontal für BMW M3 F80 / M4 F82/F83 S55 Motor - WC-350 BMW Motorsport Heckklappe M2 CS Racing Zubehör Dadurch können die Turbos diedo88 aluminum intercooler water cooler frontal for BMW M3 F80 M4 F82 F83 S55 engine WC 350 Facts: Significant advantages of the do88 cooler (comparison figures to the original): Larger core volume: 8498cm3 (4843cm3), 75% larger! Larger front area: 2656cm2 (1794cm2), 48% larger! Lower aftercooler air temperature under the same conditions: 34C (39C), 5C lower!* Highly efficient core material with 7 mm fin height in multiple fin design. Multi channel